רשימת קבצים
דף מיוחד זה מציג את כל הקבצים שהועלו.
הדף הראשון |
הדף הקודם |
הדף הבא |
הדף האחרון |
| תאריך | שם | תמונה ממוזערת | גודל | תיאור | גרסאות |
|---|---|---|---|---|---|
| 13:24, 25 בפברואר 2015 | כאמ שער.png (קובץ) |  |
108 קילו־בייט | 1 | |
| 12:57, 25 בפברואר 2015 | טבלת ניסויים.png (קובץ) |  |
89 קילו־בייט | 3 | |
| 14:42, 23 בפברואר 2015 | תנע זוויתי שער.png (קובץ) |  |
12 קילו־בייט | 1 | |
| 13:54, 23 בפברואר 2015 | התנגשות.png (קובץ) |  |
12 קילו־בייט | 3 | |
| 08:28, 22 בפברואר 2015 | מערכת הניסוי תנע קווי.png (קובץ) |  |
25 קילו־בייט | 3 | |
| 08:14, 22 בפברואר 2015 | שימור תנע שער.jpg (קובץ) |  |
46 קילו־בייט | 1 | |
| 12:07, 17 בפברואר 2015 | התפלגות נורמלית.png (קובץ) |  |
11 קילו־בייט | 1 | |
| 12:04, 17 בפברואר 2015 | טבלת ניסויים2.png (קובץ) |  |
49 קילו־בייט | 1 | |
| 11:17, 16 בפברואר 2015 | גל עומד מערכת הניסוי.gif (קובץ) |  |
6 קילו־בייט | 1 | |
| 12:04, 15 בפברואר 2015 | גלים עומדים קטן.png (קובץ) |  |
21 קילו־בייט | 1 | |
| 13:48, 11 בפברואר 2015 | גלים עומדים.png (קובץ) |  |
141 קילו־בייט | 1 | |
| 13:41, 11 בפברואר 2015 | גל עומד.jpg (קובץ) |  |
25 קילו־בייט | 1 | |
| 08:44, 8 בפברואר 2015 | סכמה גלים.png (קובץ) |  |
5 קילו־בייט | 1 | |
| 12:36, 29 בדצמבר 2014 | מעגלי מדידה2 - טרנזיסטור.png (קובץ) |  |
193 קילו־בייט | 1 | |
| 12:27, 29 בדצמבר 2014 | טרנזיסטור FET NPN.png (קובץ) |  |
29 קילו־בייט | 1 | |
| 12:25, 29 בדצמבר 2014 | טרנזיסטור FET.png (קובץ) |  |
29 קילו־בייט | 5 | |
| 15:04, 2 בדצמבר 2014 | מחולל אותות3.png (קובץ) |  |
142 קילו־בייט | 1 | |
| 14:01, 2 בדצמבר 2014 | מחולל אותות2.png (קובץ) |  |
358 קילו־בייט | 1 | |
| 13:49, 2 בדצמבר 2014 | מחולל אותות.png (קובץ) |  |
1.27 מגה־בייט | 1 | |
| 08:05, 2 בדצמבר 2014 | יצירת אות מחזורי3.png (קובץ) |  |
35 קילו־בייט | 1 | |
| 08:03, 2 בדצמבר 2014 | יצירת אות מחזורי2.png (קובץ) |  |
95 קילו־בייט | 1 | |
| 08:01, 2 בדצמבר 2014 | יצירת אות מחזורי.png (קובץ) |  |
95 קילו־בייט | 2 | |
| 13:42, 26 בנובמבר 2014 | מערכת הניסוי - טרנזיסטור2.png (קובץ) |  |
221 קילו־בייט | 1 | |
| 13:38, 26 בנובמבר 2014 | מערכת הניסוי - טרנזיסטור.png (קובץ) |  |
211 קילו־בייט | 1 | |
| 14:02, 25 בנובמבר 2014 | טרנזיסטורים.png (קובץ) |  |
131 קילו־בייט | 1 | |
| 13:43, 25 בנובמבר 2014 | טרנזיסטור FET-PNP.png (קובץ) |  |
33 קילו־בייט | 1 | |
| 07:47, 2 בנובמבר 2014 | מערכת הניסוי - השראה.png (קובץ) |  |
8 קילו־בייט | 1 | |
| 07:07, 30 באוקטובר 2014 | אטום.jpg (קובץ) |  |
78 קילו־בייט | 1 | |
| 07:05, 30 באוקטובר 2014 | טרנזיסטור.jpg (קובץ) |  |
3 קילו־בייט | 1 | |
| 07:02, 30 באוקטובר 2014 | עקיפה.jpg (קובץ) |  |
13 קילו־בייט | 1 | |
| 07:01, 30 באוקטובר 2014 | פוטואלקטרי.jpg (קובץ) |  |
18 קילו־בייט | 1 | |
| 07:00, 30 באוקטובר 2014 | אופטית.jpg (קובץ) |  |
39 קילו־בייט | 1 | |
| 06:59, 30 באוקטובר 2014 | שדה מגנטי.jpg (קובץ) |  |
24 קילו־בייט | 1 | |
| 06:58, 30 באוקטובר 2014 | רדיו.jpg (קובץ) |  |
28 קילו־בייט | 1 | |
| 06:57, 30 באוקטובר 2014 | פרומגנטיות.jpg (קובץ) |  |
85 קילו־בייט | 1 | |
| 06:56, 30 באוקטובר 2014 | RLC.jpg (קובץ) |  |
19 קילו־בייט | 1 | |
| 06:54, 30 באוקטובר 2014 | תנודות.jpg (קובץ) |  |
14 קילו־בייט | 1 | |
| 06:51, 30 באוקטובר 2014 | פוטו וולטאי.jpg (קובץ) |  |
24 קילו־בייט | 1 | |
| 11:54, 29 באוקטובר 2014 | תמונה 5.JPG (קובץ) |  |
2.01 מגה־בייט | 1 | |
| 06:50, 29 באוקטובר 2014 | חלוקת ניסויים.png (קובץ) |  |
21 קילו־בייט | 1 | |
| 15:13, 28 באוקטובר 2014 | טרנזיסטורים נתונים.png (קובץ) |  |
156 קילו־בייט | 1 | |
| 15:00, 28 באוקטובר 2014 | 2n2222A.gif (קובץ) |  |
3 קילו־בייט | 1 | |
| 14:57, 28 באוקטובר 2014 | 2N5461.png (קובץ) |  |
979 קילו־בייט | 1 | |
| 14:40, 28 באוקטובר 2014 | מעגלי מדידה - טרנזיסטור.png (קובץ) |  |
151 קילו־בייט | 1 | |
| 07:06, 28 באוקטובר 2014 | טרנזיסטור ביפולרי.png (קובץ) |  |
21 קילו־בייט | 1 | |
| 06:54, 28 באוקטובר 2014 | ממתחים.png (קובץ) |  |
24 קילו־בייט | 1 | |
| 06:47, 28 באוקטובר 2014 | צומת PN.png (קובץ) |  |
23 קילו־בייט | 1 | |
| 15:57, 23 באוקטובר 2014 | מערכת הניסוי עקיפה.png (קובץ) |  |
9 קילו־בייט | 1 | |
| 15:52, 23 באוקטובר 2014 | סכמת ניסוי עקיפה.png (קובץ) |  |
18 קילו־בייט | 1 | |
| 15:46, 23 באוקטובר 2014 | התאבכות.png (קובץ) |  |
29 קילו־בייט | 1 |
הדף הראשון |
הדף הקודם |
הדף הבא |
הדף האחרון |
